Tema: Caldeo seco

Para comprobar tu teoría y lo que dice Lothar también, tendrías que probar con otros hidrocarburos como la nafta o gas oil (teniendo MUCHO cuidado, yo ni en pedo lo haría je), si bien ya probaste con WD40 y el resultado no fue el mismo quizás se deba a que el aceite es más viscoso y no mojó el interior del paquete (es sólo una conjetura).
Los hidrocarburos, en determinadas condiciones, al exponerse a altas temperaturas y en contacto con los metales que hacen de catalizadores, sufren un craqueo y tienden a depositar carbono sobre el metal en forma de hollín (costra dura) y a liberar hidrógeno que es un potente reductor de óxidos, o sea toma el oxígeno combinado con los metales y forma vapor de agua que escapa como ya se dijo.
Saludos...
Hernán

Que increíble! No hay Kerosene en capital, por fin algo que no hay que ir a comprar a Bs As. En mi pueblo existe un surtidor muy antiguo de Kerosene, es el preferido para limpiar la grasa ya que es más barato que la nafta, je. Así que ya sabés en el caso del Kerosene, Dios está en todos lados, pero atiende en San Marcos Sud!!! jaja
Un abrazo.
Hernán

Mariano esta muy interesante este tema.
El problema con el WD40, no puede ser que influyan los aditivos que este aceite tiene, como teflon, etc, etc, ????
Ahh por ql kerosen no te pongas mal, hace poco quise lavar el motor y tuve que comprar nafta comun, porque kerosen ni rastro y encema si se consigue es al mismo precio que la nafta comun.

Un abrazo, Xavier

Muy interesante el tema. Me quedaron un par de dudas, creo que es claro pero pregunto para reafirmarlo:
El paquete queda "al aire"? es decir, sin soldar las juntas ni encapsular ni agregar borax, no?
Otra es, porqué el peligro? si no entendí mal el paquete se mete frío en el kerosen, así que no sé que riesgo se correría.
Acá tampoco hay kerosen, y donde se consigue está al doble que la nafta, pero si es por eso tampoco hay acero, ni maderas, ni herramientas, ni, ni, ni, ... que paisito!
Un abrazo

Iniciado por Fernando Nunes

Muy interesante el tema. Me quedaron un par de dudas, creo que es claro pero pregunto para reafirmarlo:
El paquete queda "al aire"? es decir, sin soldar las juntas ni encapsular ni agregar borax, no?
Otra es, porqué el peligro? si no entendí mal el paquete se mete frío en el kerosen, así que no sé que riesgo se correría.
Acá tampoco hay kerosen, y donde se consigue está al doble que la nafta, pero si es por eso tampoco hay acero, ni maderas, ni herramientas, ni, ni, ni, ... que paisito!
Un abrazo

ojo que al meter el paquete entero impregnado en querosen en la fragua caliente a temperatura de caldeo 1200° hace pum seguro no sera una gran explocion pero si suficiente para que te pueda salpicar cualquier parte del cuerpo conbustible a alta temperatura e imflamado, por eso dijo mariano lo peligroso para los brasos de los forjadores...un abrazo